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汽車輪轂刮花解決方法

2019-05-22 11:40:47

伴隨著人們的生活水平的提高,汽車逐漸成了我們生活中的必需品,幾乎家家戶戶都有汽車,也由於他的重要,所以我們稱它為愛車,對於汽車的護理也有很多種,當然每一種的護理都是要使得自己的愛車有新車般的感覺,那麽如果輪轂花了怎麽辦?下麵小編就來為大家介紹一下吧!

電動汽車輪轂

汽車輪轂刮花了怎麽辦——簡介


一般汽車的輪轂刮花都是自己倒車或者轉向容易在旁邊的石頭或者牆上刮花,如果是對方把你刮花,這個最直接方便就是讓對方給你賠償維修即可;


一般如果自己刮花的話報保險是不劃算的,所以隨他去比較多,因為不影響使用,隻是影響外觀而已,所以什麽都不動也是一種辦法;


那麽如果是新車,很愛護自己的愛車,可以去正規的維修店做個輪轂打磨,不嚴重的情況下打磨拋光即可;


為了方便檢查車輪轂的劃痕、劃痕深度以及、輪轂是否快斷裂的情況,我們首先就要將輪轂清洗一遍。把車在陰涼通風處停好,不用拆輪胎,直接用蠟拖把將輪轂洗幹淨,如果看見輪轂出沒有斷裂或變形的情況,那麽車輪轂就是可以修複的。


1、我們的第 一步操作是拆卸車輪。這項操作看似十分簡單,隻是將輪轂上的螺絲鬆開而已,但拆卸螺絲的順序是有講究的。輪轂是五螺絲結構,拆卸時應采用對角順序,相當於畫五角星的步驟。這樣操作,從理論上看,每顆螺絲的受力會更加均勻,能盡量減輕螺絲及安裝孔的形變。


2、將新輪轂從包裝箱中取出,小心地放到輪胎拆裝機上固定好,就可以開始套上輪胎了。


3、“套”這個操作看似簡單,但當你看過輪胎的結構和摸過輪胎的材質後,你會發現將輪胎套上輪轂是一件相當費力的事情。看著維修師傅那纖瘦的身板,我們也為他捏把汗。隻見維修師傅先往輪胎內沿刷上凡士林,然後將輪胎置於輪轂上,一邊踩動踏板讓底座轉動,借助輪胎拆裝機上的撥叉慢慢地將輪胎套上輪轂,一邊用力將輪胎邊緣壓入輪轂。


4、在套輪胎的過程中,維修師傅邊操作邊對我們說:“蠻力是沒有用的,越是暴力硬套,輪胎越是不配合,一定不能急。”話雖如此,幹這活少點力氣也是白搭。我們再看看師傅,他已經滿頭大汗。盡管維修師傅十分仔細地按壓輪胎,但輪胎還是有些“調皮”:本以為套好了一段,轉動一下底座後,忽然間又彈出來了,隻能重新按壓一次。


5、將輪胎套上輪轂後,還要按照標準氣壓幫輪胎充氣,一邊充氣一邊檢查輪胎與輪轂的密合程度。隨著氣壓升高,輪胎內沿不斷被擠壓,逐漸與輪轂貼合,輪胎內不時發出橡膠反彈輪轂的“嘭嘭”巨響。


對於輪轂變形,不要以為這好似一件微乎其微的小事,其實並不然。由於汽車使用的環境多元化,有很多汽車輪轂會發生“失圓”(輪轂變形)的情況,通常汽車輪轂發生變形都是由駕駛員操作不當造成的,尤其是經常在路況不好的環境下使用的汽車更容易發生輪轂變形。


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