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鋁合金輪轂的結構和主要特性

2021-04-28 17:41:06

三件式鋁合金輪轂由一個中央構件和兩個外環和螺釘一起擰緊,為了減少質量,許多三件鋁車輪使用鍛件三件式鋁輪轂使用鍛件,三件式結構為製造商提供了更大的靈活性,用於小批量製造。

鋁合金輪轂

  對於高速車輛,輪轂變形和製動引起的高溫輪胎爆裂和製動效率降低是常見的現象,鋁合金的導熱係數比鋼、鐵高3倍,散熱效果好得多,提高了製動效率,提高了輪胎和製動盤的使用壽命,有效保證了汽車的安全。


  鋁合金輪轂通常使用徑向輪胎,徑向輪胎的緩衝和減震性能優於普通輪胎,汽車在不平的路麵上或高速行駛,舒適性將大大提高,並且平穩性也更高。


  由於鋁合金輪轂重量輕(鋁或鋼輪規格相同差約2kg),製造精度高,所以在高速旋轉變形小,慣性阻力小,這有利於提高汽車的直線行駛性能,降低輪胎滾動阻力,從而降低油耗。


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